月16日，第十六屆中國(重慶)國際投資暨全球采購會(huì )（簡(jiǎn)稱(chēng)“渝洽會(huì )”）在重慶國際博覽中心舉行。為期4天的展會(huì )吸引了50個(gè)政府代表團以及來(lái)自45個(gè)國家地區的5700余家企業(yè)，其中包含547家跨國公司以及124家世界500強企業(yè)，在展會(huì )前就達成了78億美元的意向采購額。來(lái)自美國、英國、意大利等歐美地區的品牌集中展示了紅酒、皮具、服裝、箱包、化妝品等高端消費品。
　　
　　為什么來(lái)中國？
　　
　　意大利展團尋覓新機遇
　　
　　此次展會(huì )最吸引眼球的展位之一就是意大利時(shí)尚品牌商品館。前來(lái)參展的意大利展團是首次參加“渝洽會(huì )”，同時(shí)也是首次登陸中國大陸。
　　
　　共有20個(gè)意大利時(shí)尚品牌參加了此次展會(huì )，展出產(chǎn)品范圍廣泛，均為意大利制造，包括高端定制時(shí)裝品牌DelCima、世界知名設計師LauraStrambi的LauraStrambi-Yoj高級成衣系列、針織類(lèi)時(shí)裝品牌MaglificioBeby、名貴圍巾品牌AlfredoPria、世界童裝領(lǐng)先者M(jìn)onnalisa、鞋履品牌GianfrancoPini以及珠寶商PinoManna等。這些品牌都具有相當長(cháng)的歷史，并在意大利本土已經(jīng)具備很高的知名度。
　　
　　“渝恰會(huì )”主辦方項目負責人沈慶良對意大利展團的到來(lái)表示歡迎，他說(shuō)：“‘渝恰會(huì )’是一個(gè)全球的采購盛會(huì )，展會(huì )包含各種商品，但是紡織服裝類(lèi)產(chǎn)品確實(shí)占比很小，而意大利展團此次帶來(lái)的很多產(chǎn)品恰是他們本地知名品牌生產(chǎn)的服裝、皮鞋、圍巾等，很好地豐富了展會(huì )的產(chǎn)品結構�！�
　　
　　一直不明朗的歐美經(jīng)濟形勢促使意大利工商界紛紛瞄準海外市場(chǎng)，積極尋求雙方貿易、投資方面的合作。那么這些本土知名品牌為什么選擇來(lái)中國？意大利展團組織者——海岸國際展覽有限公司的鄭婉雯說(shuō)：“意大利展團此次前來(lái)參展的目的就是想一睹中國大陸市場(chǎng)，自建銷(xiāo)售渠道并尋找中國買(mǎi)家。這些品牌大部分在中國香港、日本都已經(jīng)打開(kāi)了銷(xiāo)售渠道，卻還沒(méi)有進(jìn)入中國大陸，他們都知道這是一個(gè)很大的市場(chǎng)，中國人消費力很強，他們只是需要一個(gè)進(jìn)入中國的機會(huì )�！彼�繼續表示：“重慶市政府組織的‘渝恰會(huì )’是一個(gè)很好的平臺，而且重慶十分歡迎意大利品牌帶來(lái)服裝潮流，這里不像北京、上海擁有那么多的國際品牌，并不擁擠。當然，這些品牌以后也會(huì )慢慢走進(jìn)中國其他一線(xiàn)城市，但這需要時(shí)間�！�
　　
　　她還透露，意大利展團對此次的參展效果十分滿(mǎn)意，雖然還沒(méi)有具體統計出展會(huì )現場(chǎng)有多少實(shí)質(zhì)性的收獲，但是從他們希望繼續參展的意愿，可以看出意大利品牌對中國市場(chǎng)的執著(zhù)愿望�！斑@次我們只有1個(gè)月的時(shí)間來(lái)組織意大利品牌參展，非常匆忙，我們打算以后每年都帶領(lǐng)更多的海外品牌走進(jìn)重慶，不僅局限于意大利，而是全歐洲�！编嵧聆┻@樣表示。
　　
　　為什么是重慶？
　　
　　中歐相連，地域優(yōu)勢占商機
　　
　　鄭婉雯表示，意大利品牌希望能夠與重慶市在時(shí)尚商品產(chǎn)品代理、高端定制、品牌合作、品牌顧問(wèn)及專(zhuān)業(yè)人才培訓等方面建立長(cháng)期合作關(guān)系，并在該地建立時(shí)尚商品品牌展示及集散中心，通過(guò)重慶的窗口效應，輻射帶動(dòng)中國中西部地區。
　　
　　首次來(lái)中國的意大利品牌為什么選擇重慶作為開(kāi)拓中國市場(chǎng)的始發(fā)站？‘渝洽會(huì )’上舉辦的“渝新歐國際鐵路聯(lián)運大通道擴大進(jìn)口懇談會(huì )”給出了答案。交通的便捷性是重慶吸引外國客商的一個(gè)重要原因，通過(guò)渝新歐國際鐵路聯(lián)運大通道，重慶與歐洲地區實(shí)現了很好的對接。此次，渝新歐沿線(xiàn)及周邊的俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦、比利時(shí)、立陶宛、捷克、德國、英國8國的政府官員共聚一堂，共商中歐貿易問(wèn)題。
　　
　　目前，每周有3班渝新歐列車(chē)，把重慶制造的產(chǎn)品運往歐洲。這條國際鐵路通道主要承擔著(zhù)筆記本電腦、機電、汽車(chē)配件等IT產(chǎn)品在中歐之間的快速運往。由于回程貨物缺乏，渝新歐很長(cháng)一段時(shí)間都是有去無(wú)回。直到今年3月18日，渝新歐首趟回程貨班列成功抵渝，才實(shí)現零的突破，相信之后會(huì )有更多的商品加入到運輸隊伍中。
　　
　　“渝恰會(huì )”負責人表示，現在最重要的就是讓歐洲政府和企業(yè)知道，中國尤其是西部地區需要什么貨物、什么貨品適合該線(xiàn)路運輸、貨品該什么時(shí)候發(fā)貨等，從而更好地組織回程貨，力爭實(shí)現渝新歐班列雙向對開(kāi)。
　　
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　　渝新歐國際鐵路聯(lián)運大通道是中國與途經(jīng)各國加強合作，在原新歐亞大陸橋的基礎上進(jìn)一步優(yōu)化完善的國際物流大通道。運行路徑從重慶始發(fā)，經(jīng)達州、安康、西安、蘭州、烏魯木齊，向西過(guò)北疆鐵路到達我國邊境阿拉山口，進(jìn)入哈薩克斯坦，再轉俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，至德國的杜伊斯堡，全程11179公里，運行時(shí)間約為13天，該線(xiàn)路運行費低于航空、運到時(shí)限卻短于海運，而且安全性高、通關(guān)更便捷。2012年這條國際大通道又從德國的杜伊斯堡西延至比利時(shí)的安特衛普，整整延長(cháng)了202公里，將歐盟總部所在國比利時(shí)與中國重慶直接相連。